Aktuelle Stratos FU230 in der überarbeiteten Version

[Mucker0815]

Hallo in die Runde,

da ich mir sehr zeitnah eine neue Drechselbank zulegen möchte / (muss, da ich meine bisherige Jet VS 1221 verkauft habe) stehe ich kurz davor mir
die aktuellste Stratos FU 230 (oder aber auch FU 230 LV) zu kaufen.

In dieser neuesten Version ist der Motor auf der Lüfterseite mit einem Blech abgedeckt und zusätzlich ist ein Arm mit 16mm Aufnahme, z.B. für eine Absaughalterung vorhanden. Ferner ist ein hinterleuchteter Start-Taster und M20 Gewindeschrauber für die Füße vorhanden.

Hat jemand bereits diese Maschinenversion erstanden und erste Erfahrungen damit gesammelt?

Eine weitere Frage stellt sich, da die Langversion der Maschine (LV) wohl für das Außendrehen eine zur normalen Stratos abweichende Bankbettverlängerung benötigt.
Wäre schön wenn mir jemand dazu auch eine Aussage geben könnte (Das Bankbett der LV soll wohl etwas anders aufgebaut sein).

Danke schon mal im Voraus für entsprechende Rückantworten.


Gruß
Andreas

[kellerdrechsler]

Hallo Andreas!

Ich habe mir vor zwei Wochen das aktuelle Modell der Stratos 230 geholt. Zur LV kann ich nix sagen. Ich muss vorwegnehmen, es ist eine deutliche Verbesserung zur alten, die ich auch hatte. Pinole ohne Spiel. Langsamanlauf und Bremsung für große Brocken zuschaltbar. Spindelarretierung mit Steckzapfen mit Magnet. Die Schraubfüße sind massiver...

Noch immer sehr fummelig ist die Teilscheibenarretierung, aber machbar. Ich würde mir wünschen, dass das Loch für das Handauflagenoberteil größer als 1 Zoll ist. Mir klemmt das nicht stark genug. Außerdem federt die Klemmung des Handauflagenunterteils immer zurück. Weiß vielleicht jemand warum das so ist? Werd ich reklamieren.

Der Motor könnte stärker sein, aber es ist ok.

Ich hoffe ich konnte helfen.
LG, wolfi

[Marei]

Hallo Wolfgang!

Zum Werkzeugauflagenunterteil: evtl. ist auf der Exzenterwelle im Unterteil etwas Öl/Fett.
Sollte dem so sein, dann lockert sich der Bolzen, weil die benötigte Reibung fehlt.
=> entfetten / sauber machen

Evtl. ist auch nur die selbstsichernde Mutter unten ums kennen zu fest. Hier ein kleines bisschen lockern, das gibt dem Klemmhebel etwas mehr Spiel und kann weiter runter gedrückt werden.

Schöne Grüße
Mario

[Marei]

Hallo Andreas!

Das Bankbett der STRATOS FU-230 LV ist etwas anders geformt. Aus dem Grund ist die Außendrehvorrichtung etwas anders, als die der kürzeren STRATOS FU-230, weil die Außendrehvorrichtung auch als Bankbettverlängerung genutzt werden kann.
Spindelkopf, Reitstock mit Trapezgewinde für die Pinole, Werkzeugauflage und Elektronik sind bei beiden Maschinen identisch.

Schöne Grüße
Mario

[Mucker0815]

Hallo Wolfgang und Mario,
besten Dank für die Informationen zu meiner Anfrage.

An Mario als Besitzer der LV Version habe ich noch eine weitere Frage, die ich so aus den technischen Daten nicht rauslesen kann.
Wie lang ist das Bankbett selbst (also ohne die Überhänge vom Spindel- und Reitstock?

Das wäre für mich in Bezug auf die Aufstellung der Drechselbank von Interesse.


Gruß aus dem Norden

Andreas

[Marei]

Hallo Andreas!

Das Bankbett der STRATOS FU-230 LV ist 144 cm.
Zum Vergleich, das der STRATOS FU-230 ist 116 cm.

Das Zusatzbett ist in beiden Fällen 46 cm, nur unterschiedlich geformt.

Schöne Grüße
Mario

[Mucker0815]

Hallo Mario
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung
Damit komme ich weiter bei meiner Planung

Gruß Andreas

[Mucker0815]

Hallo zusammen,

meine Stratos FU 230 LV hat jetzt am vergangenen Donnerstag bei mir im Keller Einzug gehalten.
Die Maschine habe ich über den Drechselbedarf Schulte bezogen und bin mit der Abwicklung sehr zufrieden.

Ich habe die Drechselbank zusammen mit einem Arbeitskollengen ausgepackt und in den Keller verbracht und dort dann auch aufgestellt.
Der Lieferumfang der losen Teile ging absolut auf, es ist praktisch nichts über geblieben und es fehlte auch an keiner einzigen Unterlegscheibe.
Die Konservierung der Maschine war ebenfalls tadellos.

Alle von mir erwünschten Neuerungen waren entsprechend bei der Stratos vorhanden. Allem voran die Abdeckung des Motorlüfterrades, wie es bereits seit geraumer Zeit bei der Stratos XL der Fall ist. Letztentlich wird beim Schleifen voraussichtlich immer noch etwas Staub angesogen werden, aber es wird eben deutlich verringert durch die stabile Blechabdeckung.

Sämtliche Bohrungen inkl. der vorbereiteten Innengewinde waren einwandfrei platziert bzw. geschnitten.
Es war absolut nichts nachzuarbeiten. Top.
Auch wenn die Maschine aus Taiwan stammt, ist die Qualitätskontrolle wohl wirklich perfektioniert worden.
Wenn man hier noch meckern wollte, dann wäre das auf absolut höchstem Niveau der Fall.

Hier im Folgenden einige Bilder vom finalen Aufstellungsort-
Neuerungen sind:

Motor-Lüfterabdeckung
Leuchtdrucktaster (grün) für Motorstart
Anschlag am linken Bankbettrand für Ausrichtung
Haltearm z.B. für Montage von Absaugeinrichtungen
M20 Gewinde an den Füßen für die Ausrichtung der Maschine

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Gruß aus dem Norden bei Bremen

Andreas