Boliden! oder: Spielzeugautos auf drei Achsen

[Helfried]

Liebe Leute,

von der kleinen Serie an "Graf-Raffan-Kombis", die ich vor auch schon fünf (!) Jahren gefertigt habe
(die Älteren unter euch werden sich vielleicht noch daran erinnern ...)
siehe viewtopic.php?f=32&t=41028#p290466



ist mir einzig ein Doppelsitzer geblieben:

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Kürzlich hab ich mich wieder gefragt: Geht es nicht doch ein bißchen schnittiger, windschlüpfriger, moderner, schneller?

Also richtige Rennautos, ganz ohne Rücksicht auf Ökologie und Ökonomie!

Und: Alles, wirklich alle Flächen gedrechselt?



Nicht zu lang grübeln, los geht's:
"Graf-Raffan-Kombi revisited", diesmal aber auf drei Achsen!



Ich bereite einen Rohling vor, Kirsch, abgerichtet, gebohrt auf der Ständerbohrmaschine:

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Die 1. Spannung auf der Schraube, Reitstockunterstützung, Ergebnis:

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Dann umspannen zwischen Spitzen, in Ruhe:

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Und in Bewegung, es "geistert":

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2. Spannung fast fertig:

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Nur wer heute noch nicht gelogen hat, darf auch den Meissel verwenden:

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Das nächste Bild hätte ich auch als Rätsel einstellen können. Was hab ich denn da gedrechselt?

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Aber bis hierher hab ich euch alles - im Prinzip - im Jahr 2015 schon gezeigt.

Ab jetzt wird es spannender.



Vorbereitungen zu 3. Spannung. Die beiden Fahrzeuge sind mit der Säge getrennt
und auf ihren Wellenbohrungen achsgerecht montiert, Vorrichtung noch offen zwecks Anschaulichkeit:

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Und geschlossen auf der Bank, fix verschraubt und wohl gesichert:

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Die nächsten Stadien der Formung:

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Weiter:

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Und:

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Dritte Spannung fertig (uff!):

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Der Konstrukteur darf schon einmal probesitzen in einem rohen Wagenkasten:

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Aber es ist von einiges zu tun: Räder, Wellen und Wellenlager, Farbe und Öl, Politur und Piloten.

Das dauert noch.

Man könnte direkt ungeduldig werden ...

Aber dann:

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Noch einmal, diesmal mit Fahrer:

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Und nach der ersten Ausfahrt - zum Glück ist nichts passiert!

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Zwei Spielzeugautos auf drei Achsen:

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Wer ist wohl der Schnellere?


Helfried

[heinrich58]

Helfried, begeisternd schöne Fahrzeuge sind dir da gelungen. Danke für den Werkbericht.

[MAXLUZI]

Hi Helfried, Hammergeile Teile.
Der Aufwand hat sich definitiv gelohnt.
Gefällt uns sehr gut. Liebe Grüße
Max & Luzi

[Peter Gwiasda]

Spitze, ich bin begeistert, auch vom Prozess der Produktion, eine reife Leistung in der großen Geschichte des Automobils,

attestiert Peter Gwiasda

[dege52]

Hallo Helfried,
ich bin begeistert !Ganz tolle und schwierige Arbeit klasse ausgeführt und dazu der ausführliche Bericht !
Man möchte sofort einsteigen und losbrausen .

[DirkM]

Hallo Helfried,

ganz toller Werkbericht!
Ich habe mit grosser Begeisterung gelesen und mir juckt es in den Fingern hier direkt aufzuspringen und in die Werkstatt zu sprinten.
Das schafft wirklich nur selten ein Bericht.

Das Ergebnis

Bitte mehr davon!
Herzliche Grüße aus Brühl
Dirk

[kuyperlg]

Die sind ja toll

[drmariod]

Hallo Helfried,
Die sind echt grandios!!! Ich würde ja fragen ob ich sie nachbauen darf, aber ich glaub das schaffe ich nicht...

Grüße aus Rheinhessen
Der Mario

[Froschn]

Hallo Helfried,
ein bemerkenswert schöner Bericht und ein ebenso bemerkenswert schöner Rennwagen. Du hättest dich bei Ferrari bewerben sollen, dann wäre Sebastian Vettel bestimmt noch weiterhin bei ihnen.
Allen eine schöne Vorweihnachtszeit!
Beste Grüße
Froschn

[Rainer Wächter]

Geniale Idee und super umgesetzt.
Respekt!

Gruß
Rainer

[snakyjoe]

Hallo Helfried,
danke für deinen ausführlichen Bericht, der mit den vielen Fotos gut nachvollziehbar ist.
Das ist viel Arbeit (inkl. Herstellung der Hilfsvorrichtungen).
Aber die Ergebnisse sind sensationell. Die Kinder wetrden die Flitzer lieben.
Gruß
Egbert

[Brennholzveredler]

Alles super: Idee, Planung, Ausführung ! ! !
Gruß
Herbert

[chuede]

Hallo Helfried,

ich liebe das mehrachsige drechseln, aber das was ich da gerade gesehen habe ist einfach nur genial.
dieser Ideenreichtum und die Umsetzung sind für mich ein absoluter Traum.
vielen dank für's zeigen.



Carsten

[henry]

Einfach nur Genial, als Spielzeug fast zu schade.
Wenn ich mir vorstelle wie mein Enkel 10 Monate alt mit sowas rumhaut, da würden mir die Augentränen.

Noch eine Frage:Wie hast du die Speichen bei den Hinterädern reinbekommen?
Gruss Henry

[Serjo]

Hi Helfried,

Sehr schöne Fahrzeuge !!!

[Hochburg]

Hallo Helfried

Drechseltechnisch absolut perfekt umgesetzt!!!

Und dann die Idee mit der Banklade

Meinen Respekt hast du

lg
Roland

[GentleTurn]

Moin Helfried,

bei der Überschrift dachte ich mir - schau' mal rein. Aber dann: Krass!
Ich schliesse mich den schon genannten Supelativen an, mir fallen derzeit keine mehr ein.
Du machst dem Berufstitel alle Ehre:

"Drechsler (Elfenbeinschnitzer) und Holzspielzeugmacher." Quelle: Wikipedia

fürs Zeigen, das Nachverfolgen hat durch diesen Bericht Freude bereitet.

[Grissianer]

Hallo
Super schöne Arbeit
Hast du die Hinterräder auch selber gemacht und wenn Ja wie?
Gruß
Anselm

[Helfried]

Liebe Leute,

vielen Dank für eure Anerkennung!

Mir hat dieses Drechselprojekt viel Spass gemacht, und es freut mich ausgesprochen sehr, dass der Bildbericht bei euch so gut angekommen ist:
Ich weiss euer Lob wirklich zu schätzen, auch wenn manches davon doch ein bißchen übertrieben ist ...



Bezüglich der Nachfragen wegen der Speichenräder: Die sind natürlich aus Plastik, günstig geschossen auf willhaben.at.

Nein, doch nicht, war Spaß!



Beim folgenden Bildbericht zur Herstellung bitte ich euch zu berücksichtigen, dass ich Fotos der Hinterräder des roten und
des grünen Boliden durcheinander bringen muß, ich hatte kein vorbereitetes "Drehbuch", und es ist manches auch daneben gegangen.
Der Unterschied der beiden Modelle:
Die "roten", breiten Hinterräder haben je 12 radiale Speichen, die "grünen", schmäleren je 14 um 12 Grad zur Senkrechten geneigte Speichen.
Ich versuche meinen Weg trotzdem in der Abfolge möglichst logisch zu bebildern.

Das wird die Felge. Spindelbaum, großzügig Übermaß in der Breite:

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Bohrung für die Nabe:

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Und Einsetzen derselben, ebenfalls Spindelbaum, ebenfalls Übermaß:

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Leimen, pressen, warten:

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Bohren mit Kleinbohrmaschine. Dabei kann man viele Fehler machen, aber am Ende wird alles gut:

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Die Speichen drehe ich aus Eschenholz, drei Millimeter Durchmesser:

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Kennt ihr den Spruch: "Der Leim ist des Tischlers Freund?"

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Der Reifen wird vorbereitet (Walnuss, im grünen Modell Palisander (?)):

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Und aufgezogen, wieder mit ausreichend Weissleim, nicht auf dem Foto:

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Die genauen Zwischenschritte müsst ihr euch jetzt im Kopfkino ergänzen, jedenfalls hab ich die Felge
abgestochen, und das Rad läuft jetzt auf der - großzügig länger dimensionierten Nabe:

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Bleibt noch das Abdrehen der Nabe und das Bohren für die Welle, auch ohne Fotos, das Ergebnis liegt auf der Hand:

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Putzen, ölen und trocknen lassen, polieren.

Montiert hab ich sie auf Weissbuchenwellen:

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Wer so etwas macht, wird die Methode immer seinen Möglichkeiten anpassen müssen:
Welches Holz, welche Werkzeuge habe ich?
Wieviel Zeit will ich damit verbringen?
Wie genau, wie stabil muß das Ergebnis sein?

Ich hoffe mich einigermaßen verständlich gemacht zu haben - aber bitte nachfragen, falls nötig!


Helfried

[henry]

Vielen Dank für die ausführliche Bauanleitung für die Räder. Einfach nur Wahnsinn

Gruss Henry

[Serjo]

Hi,


sehr schön, herzlichen Glückwunsch

[Badener]

Hallo Helfried,

es ist ja schon alles gesagt. Trotzdem gebe ich auch noch meine Bewunderung bei. Einfach S..GUT !!!

Gruß Fritz

[Grissianer]

Hallo,
Dank dir!
Gruß
Anselm

[DirkM]

Da schon alles gesagt ist!

[GentleTurn]

Moin Helfried,
die Radproduktion setzt dem Ganzen noch die Krone auf.